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轻轨重轨钢轨起重轨24K轻轨30KG轻轨 钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面。在电气化铁道或自动闭塞区段，钢轨还可兼做轨道电路之用。 钢轨的类型，以每1米大致质量kg数表示。目前，我国铁路的钢轨类型主要有75kg/m、60kg/m、50kg/m及43kg/m 钢轨标准长度为12.5m和25m两种。 （１）分类。钢轨以每米大致重量的公斤数，可分为重轨与轻轨两种： ①重轨。按所用钢材钢种分为：普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。主要有３８、４３、５０kg三种。此外还有用于少数线路上的４５kg轨，已计划在运量大和车速高的线路上用的６０kg轨。ＧＢ２５８５—８１规定了我国３８～５０ｋｇ／ｍ钢轨的技术条件，其尺寸和代号等如表6—7—10所示。 ②轻轨。品种在“８”的标准（５）中规定。主要有９、１２、１５、２２、３０等不同轨型，其断面尺寸和轨型类别等如6-7-11所示。技术条件详见“８”中标准（３）。 吊车轨（QU70,80,100,120）：材质71Mn,12m——12.5m 重轨（38kg,43kg,50kg,60kg：45Mn、71Mn， 轻轨（8,12,15,18,22,24,30kg）：Q235，55Q 8KG轨高：65mm头宽：25mm腰厚：7.0mm理论重量：8.42KG/M 9KG轨高：63.5mm头宽：32.1mm腰厚：5.9mm理论重量：8.94KG/M 12KG轨高：69.85mm头宽：38.1mm腰厚：7.54mm理论重量：12.2KG/M 15KG轨高：91mm头宽：37mm腰厚：7.0mm理论重量：15.2KG/M 18KG轨高：90mm头宽：40mm腰厚：10.0mm理论重量：18.06KG/M 22KG轨高：93.66mm头宽：50.8mm腰厚：10.72mm理论重量：22.3KG/M 24KG轨高：107mm头宽：51mm腰厚：10.9mm理论重量：24.46KG/M 30KG轨高：107.95mm头宽：60.33mm腰厚：12.3mm理论重量：30.1KG/M 主营矿用钢材：U型钢U25,U29,U36型钢材，π型钢7#π型钢9#π型钢7号π型钢9号π型钢，槽帮钢槽板钢M型钢M型钢槽帮钢，轻轨22KG轻轨24KG轻轨30K轻轨38KG轻轨重轨43KG重轨50KG重轨钢轨起重轨，钢绞线15.24钢绞线17.8钢绞线钢线材，刮板钢5#刮板钢6.5#刮板钢30T刮板钢40T刮板钢，W型钢W型钢带，矿工钢11#矿工钢锚杆钢M型钢带
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