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GPZ盆式桥梁支座的安装步骤如下,所有GPZ系列盆式像胶支座是由制造厂总装后整套发运的。安装前应全面检查，看零件有无丢失、损坏。安装部位的要求梁底支座安装部位的混凝土要平整干净，最好局部用钢模底板。墩台顶面支座安装部位，应用高标号砂浆或环氧树脂砂浆做成的支座垫石，垫石的高度应考虑支座养护、检查的方便，并应考虑更换橡胶支座时顶梁的可能性。 在现浇梁上安装此种GPZ系列盆式橡胶支座时，一般将橡胶支座整体吊装，固定在设计位置，就位后同上下结构连接。预制梁，则支座的上、下座板只能有一件先行连接，通常是先将支座上座板连接在大梁上，而后根据其位置确定底盆在墩台的位置，最后予以固定。顶推法连续梁，则应先将下座板固定在墩台上，墩台上还应设置临时支座，当主梁顶推完毕，且校正位置后，拆除临时支座，让梁落在支座上。橡胶支座顺桥向的中心线应根据温度计算其错开的距离，错开后，上、下座板的中心线应平行。支座安装标高应符合活动的支座，其上下支座板的导向挡板必须保持平行，其交叉角不得大于5′，否则将影响位移性能。GPZ(II)盆式橡胶支座位置确定后，再将其同桥梁上、下部连接。支座与上下构造的连接方式，可以用焊接，也可以用地脚螺栓锚固，或两种办法混合使用。当采用焊接法时，必须预埋钢板。焊接时，采用对称间断焊接，以避免焊接时局部温度过高而使支座或预埋钢板变形。 采用地脚螺栓连接时，建议将橡胶支座上座板与地脚螺栓按设计要求放好，再浇灌上部混凝土。下座板与墩台的连接则应预留地脚螺栓孔，孔的尺寸应大于或等于或等于三倍的地脚螺栓的直径，深度稍大于地脚螺栓的长度。孔中灌注环氧砂浆，插入地脚螺栓并带好螺母，地脚螺栓露出螺母顶面的高度不得大于螺母的厚度，待完全凝固后拧紧螺母。环氧砂浆建议配比（按重量计算）：环氧树脂（6101）100、二丁脂17、乙二胺8、砂250.盆式像胶支座安装完毕后，应及时拆除上下连接螺栓，以免约束梁体位移数。 在安装支座时可以根据国家现发布《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》、《客运专线基床表层级配碎石暂行技术条件》、《客运专线60AT钢轨暂行技术条件》、《客运专线有碴轨道预应力混凝土岔枕暂行技术条件》、《客运专线桥梁伸缩装置暂行技术条件》、《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》、《客运专线桥梁圆柱面钢支座暂行技术条件》、《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》等8个技术条件，自发布之日起实行。 各单位在执行过程中，应结合工程实际，认真总结经验，积累资料。由主编单位铁道科学研究院另印发单行本。 GPZ公路桥梁盆式橡胶支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要部件，其质量和性能将直接影响到整座桥梁的使用性和耐久性。“客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件”是在TB/T2331-2004《铁路桥梁盆式橡胶支座》和GB/T17955-2000《球型支座技术条件》的基础上，参考国内外的最新标准，如欧洲标准prEN1337-5Structuralbearings-Potbearing、美国公路桥梁设计规范（AASHTO），针对客运专线的特殊要求而编制的。相对于秦沈客运专线盆式橡胶支座，本技术条件主要有以下方面的改进和补充：
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